Getriebeölspülung

Automatikgetriebe- & DSG-Instandsetzung ist unser Spezialgebiet.
Damit Ihr Getriebe gar nicht erst ausgebaut oder kostenintensiv überholt werden muss, empfehlen wir eine regelmäßige Getriebeölspülung.

Unterschied: Getriebeölwechsel vs. Getriebeölspülung

Beim klassischen Ölwechsel laufen nur ca. 40–50 % des alten Öls ab. Das neue Öl vermischt sich mit dem verschmutzten Altöl → Ablagerungen bleiben bestehen.
Bei der professionellen Getriebeölspülung wird das Öl mit einem speziellen Spülgerät komplett erneuert. Dabei werden Ablagerungen, Schmutz und Abrieb aus dem gesamten Ölkreislauf entfernt.

Anschließend tauschen wir, sofern vorhanden, den Getriebeölfilter, reinigen Magnete, erneuern ggf. die Ölwanne, prüfen den Füllstand und schließen mit einer Probefahrt ab.

👉 So bleibt Ihr Automatik- oder DSG-Getriebe langlebig, sauber und schaltet wieder wie neu.

Kostenübersicht

DSG-Getriebe (VW,Seat,Skoda,Audi)

499€ Inkl. Filter und Dichtung - Klicke auf + für mehr Infos

Das DSG-Getriebe ist eines der meistverbauten Automatikgetriebe im VW-Konzern und kommt in zahlreichen Modellen zum Einsatz – vom VW Golf, Tiguan, Passat über den Audi A3, Q3, TT bis hin zu Škoda Octavia, Superb, Kodiaq oder Seat Leon, Ateca und CUPRA-Modellen.

👉 Dies ist nur ein Überblick. DSG-Getriebe sind in vielen weiteren Fahrzeugen verbaut – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Modell eine Ölspülung möglich ist.

Schicken Sie uns einfach Ihren Fahrzeugschein und eine kurze Fehlerbeschreibung per E-Mail oder WhatsApp, und wir prüfen sofort, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung möglich und sinnvoll ist.
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Volkswagen und Audi mit 8-Gang Wandlerautomatik

599€ inkl. Filter und Dichtung

Die 8-Gang Wandlerautomatik (ZF 8HP) gehört zu den zuverlässigsten Automatikgetrieben und wird in zahlreichen Volkswagen- und Audi-Modellen eingesetzt – z. B. im VW Touareg, Arteon, Passat oder Audi A4, A6, A7, A8 sowie Q5 und Q7.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Das 8-Gang-Automatikgetriebe kommt in vielen weiteren Modellen zum Einsatz – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung sinnvoll ist.

BMW 6-Gang Automatik (ZF 6HP)

599€ inkl. ZF Ölwanne mit Integriertem Filter, Dichtung und Schraubensatz

Bei Fahrzeugen mit X-Drive 679€

Die 6-Gang Wandlerautomatik (ZF 6HP) wurde über viele Jahre hinweg in zahlreichen BMW-Modellen verbaut – u. a. in der 3er-, 5er-, 7er-Reihe, im X3, X5 und X6.
Sie ist robust und weit verbreitet, benötigt jedoch eine regelmäßige Ölspülung, um Schaltqualität und Lebensdauer zu erhalten.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Das ZF 6HP-Getriebe wurde in vielen weiteren BMW-Modellen eingesetzt – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung sinnvoll ist.

BMW 8-Gang Automatik (ZF 8HP)

599€ inkl. ZF Ölwanne mit Integriertem Filter, Dichtung und Schraubensatz

Bei Fahrzeugen mit X-Drive 749€

Die 8-Gang Wandlerautomatik (ZF 8HP) ist eines der modernsten und zuverlässigsten Automatikgetriebe und wird in nahezu allen aktuellen BMW-Modellen eingesetzt – von der 3er- und 5er-Reihe bis hin zu 7er, X3, X5, X6 und X7.
Durch die aufwendige Technik ist eine regelmäßige Getriebeölspülung entscheidend, um Schaltkomfort und Haltbarkeit langfristig sicherzustellen.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Das ZF 8HP-Getriebe wird in vielen weiteren BMW-Modellen verwendet – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung notwendig ist.

Range Rover & Land Rover 8-Gang Automatik (ZF 8HP)

799€ inkl. ZF Ölwanne mit Integriertem Filter, Dichtung und Schraubensatz

Die 8-Gang Wandlerautomatik (ZF 8HP) kommt in zahlreichen Range Rover- und Land Rover-Modellen zum Einsatz – z. B. im Range Rover Sport, Velar, Evoque sowie im Discovery und Defender.
Gerade bei schweren Fahrzeugen im Gelände oder mit Anhängerbetrieb ist eine regelmäßige Getriebeölspülung besonders wichtig, um die Lebensdauer des Automatikgetriebes zu sichern.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Das ZF 8HP wird in vielen weiteren Land Rover- und Range Rover-Modellen eingesetzt – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung notwendig ist.

Jeep 8-Gang Automatik (ZF 8HP)

759€ inkl. ZF Ölwanne mit Integriertem Filter, Dichtung und Schraubensatz

Die 8-Gang Wandlerautomatik (ZF 8HP) wird in vielen Jeep-Modellen verbaut – u. a. im Grand Cherokee, Cherokee, Wrangler und Compass.
Gerade bei SUVs mit Allradantrieb und häufigem Anhänger- oder Offroad-Einsatz ist eine regelmäßige Getriebeölspülung entscheidend, um Schaltqualität und Lebensdauer des Getriebes zu sichern.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Das ZF 8HP-Getriebe findet sich in zahlreichen weiteren Jeep-Modellen – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung notwendig ist.

Mercedes 5G-Tronic (5Gang Automatikgetriebe)

449€ inkl. Filter, Dichtung und Schraubensatz
499€ inkl. Steckergehäuse

Die 5G-Tronic (Wandlerautomatik, 5-Gang) wurde über viele Jahre hinweg in zahlreichen Mercedes-Benz-Modellen verbaut – u. a. in der C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse, SLK sowie in SUVs wie ML und G-Klasse.
Auch wenn dieses Getriebe als sehr robust gilt, ist eine regelmäßige Getriebeölspülung entscheidend für sauberes Schalten und eine lange Lebensdauer.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Die 5G-Tronic wurde in vielen weiteren Mercedes-Modellen eingesetzt – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung notwendig ist.

Mercedes 7G-Tronic (7Gang Automatikgetriebe)

499€ inkl. Filter, Dichtung und Schraubensatz
549€ inkl. Steckergehäuse

Die 7G-Tronic (Wandlerautomatik, 7-Gang) ist eine der am weitesten verbreiteten Automatikgetriebe von Mercedes-Benz. Sie wurde in zahlreichen Modellen verbaut – von der C-Klasse, E-Klasse und S-Klasse bis hin zu GLK, GLE, ML und G-Klasse.
Durch die hohe Verbreitung ist eine regelmäßige Getriebeölspülung besonders wichtig, um Schaltstöße, Ruckeln und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Die 7G-Tronic kommt in vielen weiteren Mercedes-Modellen zum Einsatz – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung notwendig ist.

Mercedes 7G+-Tronic (7Gang Automatikgetriebe)

549€ inkl. Filter, Dichtung und Schraubensatz

Die 7G+-Tronic ist die weiterentwickelte Variante der 7G-Tronic und wurde in zahlreichen Mercedes-Benz-Modellen ab ca. 2011 verbaut. Sie bietet schnellere und weichere Schaltvorgänge sowie eine höhere Effizienz. Einsatz findet sie u. a. in der C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse, sowie in SUVs wie GLC, GLE, ML und G-Klasse.
Damit das Getriebe auch langfristig zuverlässig arbeitet, ist eine regelmäßige Getriebeölspülung entscheidend, um Ablagerungen und Verschleiß vorzubeugen.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Die 7G+-Tronic wurde in vielen weiteren Mercedes-Modellen eingesetzt – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung notwendig ist.

Mercedes 9-Tronic (9Gang Automatikgetriebe)

699€ inkl. Ölwanne mit Integriertem Filter, Dichtung und Schraubensatz

Die 9G-Tronic (Wandlerautomatik, 9-Gang) ist die modernste Automatikgetriebe-Generation von Mercedes-Benz. Sie wird seit ca. 2014 in nahezu allen aktuellen Mercedes-Modellen verbaut – von der C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse bis hin zu SUVs wie GLC, GLE, GLS und G-Klasse.
Dank ihrer hohen Effizienz und Laufruhe gilt sie als besonders komfortabel, benötigt jedoch eine regelmäßige Getriebeölspülung, um Schaltqualität und Lebensdauer langfristig sicherzustellen.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Die 9G-Tronic kommt in vielen weiteren Mercedes-Modellen zum Einsatz – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung notwendig ist.

Asisin Warner Wandler Automatikgetriebe

Opel, Toyota, Lexus, Mazda, Volvo und Honda

499€ - Filter nicht austauschbar

Die Aisin Warner Automatikgetriebe gehören zu den am weitesten verbreiteten Wandler-Automatikgetrieben weltweit. Sie werden in zahlreichen Fahrzeugen verschiedener Hersteller eingesetzt – u. a. bei Volvo, Toyota, Lexus, Opel, Ford, Peugeot, Citroën, Mazda, VW (z. B. Sharan, T5/T6 mit Frontantrieb) und vielen weiteren Modellen.
Je nach Fahrzeug kommen 6- oder 8-Gang Varianten zum Einsatz.

Eine regelmäßige Getriebeölspülung ist auch hier entscheidend, um Schaltqualität, Effizienz und Lebensdauer zu erhalten – besonders bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder Anhängerbetrieb.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Aisin-Getriebe werden in vielen weiteren Modellen verbaut – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung notwendig ist.

Audi Multitronic (Stufenlos)

499€ - Filter nicht austauschbar

Die Audi Multitronic ist ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT), das vor allem in Frontantriebsmodellen von Audi verbaut wurde – z. B. in der A4-, A5- und A6-Baureihe sowie in verschiedenen Audi A3-Varianten.
Auch wenn dieses Getriebe durch seinen besonderen Aufbau andere Fahreigenschaften hat als DSG oder Wandlergetriebe, ist eine regelmäßige Getriebeölspülung entscheidend für die Langlebigkeit und gleichmäßige Kraftübertragung.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Die Multitronic wurde in vielen weiteren Audi-Modellen eingesetzt – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung notwendig ist.

Audi S-Tronic (7-Gang)

499€ inkl. Filter und Dichtung

Die Audi S tronic ist ein 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe (DSG), das in zahlreichen Audi-Modellen verbaut wird – u. a. im A3, A4, A5, A6, TT, Q3 und Q5 sowie in sportlichen Varianten wie S- und RS-Modellen.
Durch die Kombination aus Effizienz und sportlicher Schaltcharakteristik ist die S tronic weit verbreitet. Eine regelmäßige Getriebeölspülung ist hier besonders wichtig, um die Schaltqualität zu erhalten und Schäden an Kupplung oder Mechatronik vorzubeugen.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Die S tronic kommt in vielen weiteren Audi-Modellen zum Einsatz – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung notwendig ist.

Audi S-Tronic (8-Gang)

599€ inkl. Filter und Dichtung

Die Audi S tronic mit 8 Gängen ist ein modernes Doppelkupplungsgetriebe, das vor allem in leistungsstarken Audi-Modellen eingesetzt wird – z. B. in der A6-, A7- und A8-Baureihe sowie in SUVs wie Q5, Q7 und Q8.
Dank der schnellen und effizienten Schaltvorgänge verbindet sie sportliche Performance mit Komfort. Damit diese Eigenschaften langfristig erhalten bleiben, ist eine regelmäßige Getriebeölspülung besonders wichtig.

👉 Dies ist nur ein Überblick. Die 8-Gang S tronic wird in vielen weiteren Audi-Modellen verbaut – wir prüfen gerne individuell, ob bei Ihrem Fahrzeug eine Ölspülung notwendig ist.

💡 Hinweis: Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Preise variieren können, da sie von Sondermodellen und anderen Faktoren abhängen. Für weitere Fragen zu Modellen, die hier nicht aufgeführt sind, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung

👉 Sollte Ihr Getriebe nicht in der Liste erscheinen, ist das kein Problem. Nehmen Sie einfach Kontakt mit uns auf – wir prüfen individuell, welche Möglichkeiten es für Ihr Fahrzeug gibt.

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