Warum ein beschädigter Zahnriemen zum Problem werden kann
Bei den betroffenen Motoren arbeitet der Zahnriemen im Motoröl. Mit zunehmender Alterung kann sich das Material verändern und beschädigt werden. Lösen sich Bestandteile ab, können sie in den Ölkreislauf gelangen und dort im ungünstigen Fall die Ölversorgung beeinträchtigen.
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Zahnriemenmaterial verändert sich
Das Material kann aufquellen, rissig werden oder sich an der Oberfläche ablösen.
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Partikel gelangen in den Ölkreislauf
Gelöste Bestandteile können sich unter anderem am Ansaugsieb der Ölpumpe sammeln und den Ölfluss beeinträchtigen.
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Folgeschäden werden möglich
Wird die Ölversorgung beeinträchtigt, können weitere Motorkomponenten Schaden nehmen. Deshalb sollte der Zustand des Systems rechtzeitig geprüft werden.
PREIS & QUALITÄT
Der tatsächliche Aufwand unterscheidet sich je nach Motorcode, Baujahr und Ausführung. Für den Ford Focus 1.0 EcoBoost können wir den Zahnriemenwechsel aktuell ab 1.999 € inkl. MwSt. anbieten.
FORD FOCUS 1.0 ECOBOOST
Zum Reparaturumfang gehören je nach Motorausführung unter anderem der Zahnriementrieb, der Ölpumpenzahnriemen, die Wasserpumpe, benötigte Dichtungen und Befestigungsteile sowie Motoröl, Ölfilter und Kühlmittel.
KALKULATIONSHINWEIS
Der Preis gilt für Fahrzeuge, bei denen der Zahnriemen noch nicht stark beschädigt oder bereits teilweise zerfallen ist. Haben sich schon Riemenbestandteile gelöst und sind in den Ölkreislauf gelangt, kann zusätzlicher Reinigungs- oder Reparaturaufwand notwendig werden.
Nicht jeder zusätzliche Schaden lässt sich vor dem Öffnen des Motors erkennen. Sollte während der Reparatur weiterer Handlungsbedarf sichtbar werden, stimmen wir diesen selbstverständlich vorher mit Ihnen ab.
Zahnriementrieb & Nebenarbeiten
Je nach Motorcode erneuern wir den Zahnriementrieb inklusive der dazugehörigen Spann- und Führungselemente. Bei der jeweiligen Ausführung werden auch Ölpumpenzahnriemen, Wasserpumpe und weitere erforderliche Antriebsteile berücksichtigt.
Dichtungen, Schrauben & Kleinteile
Beim Öffnen des Motors werden benötigte Dichtungen, Befestigungsteile und weitere Kleinteile passend zur jeweiligen Motorausführung erneuert. Welche Teile tatsächlich erforderlich sind, ergibt sich aus Motorcode und Fahrzeugdaten.
Motoröl, Kühlmittel & Abschlussarbeiten
Zum Abschluss erneuern wir Motoröl und Ölfilter mit passender Freigabe und befüllen das Kühlsystem mit dem vorgesehenen Kühlmittel. Anschließend wird der Motor wieder zusammengebaut, geprüft und eine Funktionskontrolle durchgeführt.
Der genaue Teileumfang kann je nach Motorcode, Baujahr und Fahrzeugausführung abweichen. Deshalb prüfen wir vorab immer die Fahrzeugdaten.
PRAXISVIDEO
So sieht der Zahnriemenwechsel in der Praxis aus.
Im Video zeigen wir einen solchen Zahnriemenwechsel direkt aus unserem Werkstattalltag. Zu sehen sind der geöffnete Motor, die Demontage und die Arbeiten, die rund um Zahnriemen, Reinigung und Zusammenbau tatsächlich anfallen. So bekommen Sie einen realistischen Eindruck davon, warum die Reparatur deutlich mehr umfasst als nur den Austausch eines Riemens.
SCHNELLANFRAGE
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Fahrzeugschein fotografieren und kurz dazuschreiben, ob es um einen vorsorglichen Zahnriemenwechsel oder bereits um ein Problem geht.
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Fahrzeugschein fotografieren
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